专家齐聚共谋 企业点赞助力 郑州航空港跨境电商发展引热议

大河网讯 5月29日，2025郑州跨境电商(diànshāng)大会暨(jì)外贸优品中华行（河南站(hénánzhàn)）活动(huódòng)“丝路电商”国际合作对接会在郑州国际会展中心举行。“丝路电商”伙伴国政府代表、国家级智库、知名电商平台及(jí)行业协会代表等300余人参会，共同探讨全球贸易新形势下“丝路电商”国际合作新机遇、新路径。 对接会上，行业大咖、企业(qǐyè)代表热议跨境电商产业发展，对郑州航空港区跨境电商产业发展优势(yōushì)给予了充分肯定。 聚焦对接(duìjiē)会：交流合作的平台 河南集成供应链管理有限公司成立于2015年，是(shì)郑州(zhèngzhōu)新郑综合保税区(bǎoshuìqū)首批入区企业之一，与京东国际、抖音全球购、拼多多、小红书等平台建立了战略合作，日处理国际包裹超10万件。 该公司总经理(zǒngjīnglǐ)陈研受邀参会，带来她自己的思考。 “跨境电商企业不能满足于买卖商品，只有转型升级才能赢得更大发展空间。”陈研介绍说，河南集成供应链管理有限公司在传统的清关(qīngguān)、仓储之外，还拓展了物流、货源采购、供应链金融等业务，为客户(kèhù)提供个性化服务，实现自身(zìshēn)价值链跃升(yuèshēng)。 陈研的想法与中国国际(guójì)经济交流中心科研信息部原部长、高级研究员王晓红的观点不谋而合。“近期，美国取消了对华低货值(huòzhí)小包商品免税优惠(yōuhuì)，倒逼我国跨境电商企业创新发展，增强(zēngqiáng)产业链、供应链韧性。”王晓红说。 为帮助跨境电商企业更好适应(shìyìng)国际贸易环境，避免出国后(hòu)“水土不服”，王晓红建议针对企业开展合规培训，讲解国外贸易政策(zhèngcè)、知识产权保护法规等：“郑州是跨境电商重镇，期待它为全国做出表率。” 陈研(chényán)希望郑州航空港区在人才(réncái)培养上发力，校企联合开设特色专业，为港区培养职业化、复合型跨境电商产业人才。 聚焦未来发展：有挑战(tiǎozhàn)更有机遇 对于跨境电商发展趋势，多位专家都在“危”中看到(kàndào)了“机”。 当前(dāngqián)，国际形势风云变幻，贸易保护主义(bǎohùzhǔyì)频频抬头，关税政策反复调整，全球供应链不确定性增加，给跨境电商产业带来了前所未有的(de)挑战。 “物流‘硬(yìng)联通(liántōng)’易，规则(guīzé)‘软联通’难。”中国电子商会跨境电商工作委员会理事长林汉钟说，国内外贸易规则各异，数据也互不相通，跨境电商企业面对着一道无形的墙。 王晓红(wángxiǎohóng)认为，中国跨境电商规模世界第一，产业集群优势显著(xiǎnzhù)，跨境电商发展基础好、动力足。“我国(wǒguó)‘朋友圈’越做越大，有助于国内跨境电商产业引领世界潮流、携手互利共赢。” 王晓红还(hái)建议，力争(lìzhēng)在消费者权益、个人数据、知识产权保护和数据跨境流动等关注度高的层面率先取得突破，实现国内外(guónèiwài)规则互通互认。 此外，以(yǐ)DeepSeek为(wèi)代表的人工智能语言大模型横空出世，正以前所未有的方式为千行百业(bǎiyè)赋能，也为丝路电商带来了千载难逢的发展机遇。 在(zài)义乌，人工智能已成为外贸“新标配”。商务部原副部长蒋耀平在会上(huìshàng)分享了一个案例：义乌小商品市场里，傅女士借助(jièzhù)“小商AI视创”小程序，自行录制并生成了阿拉伯语、西班牙语等多国语言带货(dàihuò)短视频，月播放量突破50万。 “用极低成本将新技术迅速规模化、普及化，是中国的(de)独特优势。”蒋耀平(jiǎngyàopíng)认为，当AI成为外贸新质生产力，其释放的不仅是效率红利，更是重构全球(quánqiú)贸易规则的中国智慧。 聚焦郑州航空港：发展(fāzhǎn)跨境电商产业优势明显 会上，多位嘉宾对郑州航空港区跨境电商产业发展优势给予了(le)充分肯定(chōngfènkěndìng)。 “我认为港区最大的(de)优势就是物流优势。”王晓红说，郑州(zhèngzhōu)航空港区地处中原，坐拥航空、铁路、公路综合立体(lìtǐ)交通网，有着全国数一数二的辐射能力。 “河南产业集群丰富、消费市场(xiāofèishìchǎng)广大，为郑州航空港区‘买全球、卖全球’提供了(le)广阔腹地。”林汉钟说。 在郑州航空港区深耕(shēngēng)多年的陈研对该区营商环境(huánjìng)有着独特感受：“港区奋力打造‘市场化、法治化、国际化’一流营商环境的决心就是我们企业昂首出海应对市场挑战的底气。”但(dàn)她同时指出(zhǐchū)，我国跨境电子商务综合试验区数目达百余个，郑州航空港区先发优势已不明显，需要更强有力的政策彰显吸引力。（高利国 王瑞(wángruì)）